Německé říšské dráhy byly jedním z významných odběratelù silničních tahačù od firmy Kaelble. Staly se také uživatelem největšího z těchto vozù, které firma vyrobila během třicátých a čtyřicátých let, typu Kaelble Z6 R 3A. Tento tahač vynikal na svou dobu originální konstrukcí. Motor byl umístnìn mezi nápravami a bez zajímavosti není ani řiditelná zadní náprava centrální mazání či posilovač řízení. Počet vyrobených kusù není přesně znám, jisté je, že se nejednalo o velkou sérii, spíše jen o jednotlivé kusy.
výrobce hauler